空と道

青山一丁目のデコレーション好み おまけ  

 たまにはブログのタイトルの話を。多摩丘陵のお気に入りの天空の道をいくつか。 第三位　読売V通り よみうりランドと京王よみうりランド駅を結ぶ道。自転車乗りには有名な練習コース。眼下に広がる稲城・府中・調布の街並み。ドライブでは、坂が急すぎて堪能する暇がないので3位にさせていただきました。崖を駆け降りる急坂、足元には京王多摩線。 駅からお散歩がちょうど良いかも。写真は駅とよみうりランドを結ぶ「巨人への道」。 第二位　王禅寺見晴らし公園 眼下に広がる住宅街と地平に望む多摩丘陵がたまらない。最寄りのコインパーキングに車を停めて、ぜひ眺めを味わって欲しいところです。この付近一帯は川崎市の最高地点じゃないかなぁ。生田アルプス(^^)の南西端。 ちょっと短いけれど崖に沿った尾根道も気持ちよい。 第一位　多摩大学近くの道 尾根幹線道路をオーバーパスするお気に入りの天空の道。なかなか素敵な道で、道端にとめて景色を堪能したい気持ちになりますが、残念ながら駐車スポットはありません。 写真はこの道につながる階段ですが、こちらの天空感もなかなかでしょ。ここで一晩流星群を眺めていたいものです。 別格　川崎市長沢浄水場 浄水場の西端の小高い丘に続くつづらおりの道。ランバートストリートも真っ青の急坂ですが、頂上付近の東側と南側の眺望が素晴らしい。東側は柵もなく足がすくむ絶景。これぞ天空の道。細い生活道路ですので車はお勧めしません。

 １日たってしまいましたが、お昼にブルーインパルスちょっとだけ見えました。 都心からはずれているので見えないかと諦めていましたが、飛行機の音が聞こえてきたので慌てて戸外へ。編隊飛行ではなくスモークなしで１機づつバラけて飛んでいました。 旅客機とちがって自由に飛ぶ様は、みていて楽しくなりました。ふと、これが他国の軍用機だったらどう感じるかななどと…。自衛隊が休みなく警戒してくれるからこそ、飛行機が舞う姿を無邪気に楽しめるのだろうなぁなどと、ありがたいものです。再び都心方面に行ってしまったの見届け部屋に戻りました。 しばらくすると、今度はスモークを焚いたブルーインパルスが編隊となって入間方向に帰って行くのが見えました。

Flightrader24がなぜ世界中の飛行機の位置情報を集められるかというと、飛行機の便名や位置情報などをアナウンスする無線通信をボランティアが受信し、その情報を集めてデータベースを構築しているそうです。 職場の同僚に聞いたところ、ラズパイとDVB-Tのドングルで受信できると聞き、俄然興味がわき、５月の連休前に部材を集めました。早速手始めにFMを受信するなど遊んでいたのですが、今日までそのままになっていました。 一念発起して、石川宏さんのNatural研究所「 RaspberryPiによるADS-B受信機 」の通りにソフトをインストールしたところ、特にはまることなく受信できました。1階のリビングでもそこそこ受かり。20kmくらいまでの飛行機のデータが取れました。アンテナをちゃんとして二階で受信すればもう少し受信できるんじゃないかな。フライトレーダーにコントリビュートもできるらしい。 ラズパイにVNCをセットして、リモートでデータを覗く構成としたのですが、熱い（７０度、ヒートシンクつけてなかった）。火がでると怖いので、連続運転は危険かも。